浅析离合器的修理及故障排除

时间:2014-02-10 22:37:00

【摘要】摘要：汽车离合器在汽车的传动系统中具有一定的价值作用，应该在汽车使用过程中，应该定期对离合器进行维修与保养，如当离合器某些部件出现

  摘要：汽车离合器在汽车的传动系统中具有一定的价值作用，应该在汽车使用过程中，应该定期对离合器进行维修与保养，如当离合器某些部件出现轻微磨损时，就应该采取一定的修复保养措施，从而能够有效地降低汽车的故障率，并且能够保证汽车运行的稳定性。离合器能够完成汽车传动系统的动力切断或传递，是汽车传动系统中重要的组成部分，其在运转过程中，由于机械磨损以及其他原因经常会出现一些故障，进而影响汽车的正常运行，严重时会造成汽车的其他零部件出现故障。本文将对离合器的构造进行简要分析，并进一步探究离合器的修理以及故障排除的策略。

     关键词：汽车 离合器 修理故障

    一般来说，离合器处于发动机以及变速器之间，在汽车加速挂档过程中，能够起到分离发动机与传动系之间的联系，进而能够保证平稳加速，同时也能够避免变速齿轮受到较为强烈的冲击而造成汽车出现故障。在汽车制动过程中，离合器能够分离发动系统与传动系统之间的联系，避免在刹车过程中汽车传动系统承受过大的负荷，对于汽车为维护保养具有一定的价值作用。可见对于汽车离合器修理以及故障排除的研究具有一定的价值意义。

    一、汽车离合器的构造

    汽车离合器主要分为摩擦式离合器、液力耦合器、电磁离合器等，三种离合器的控制介质有一定的差异，但是工作原理基本相同，离合器的主动部分和从动部分可以依靠摩擦、液体介质以及电磁传动来控制两者的分离与接合。

    在摩擦式离合器中，发动机的飞轮是离合器中得主动件，其中带有摩擦片的从动盘与从动盘毂靠移动花键相连，从动盘毂与汽车的变速系统相互连接，从而达到控制汽车变速以及制动的目的。在摩擦时离合器中发动机的飞轮与从动盘之间是依靠压紧弹簧与压盘实现控制与连接的，摩擦片与从动盘之间的静摩擦力越大，离合器所能够传递的扭矩也越大。当然，汽车的应用范围不同其离合器的结构，特别是飞轮与从动盘之间的压紧方式也存在着差异。

    二、汽车离合器常见的故障以及修理措施由于汽车离合器在汽车运行以及制动过程中，经常被使用到，频繁的运动造成离合器某些部件过度磨损，如会出现离合器打滑、离合器分离不彻底、离合器起步不平稳等状况，从而对汽车造成一定的损害，影响汽车的使用性能。

    具体故障位置多出现在压盘变形、飞轮表面存有油污、摩片、杆系操作系统自由行程等部位。

    （一）汽车离合器打滑以及故障排除措施离合器接合时离合器片在压盘与飞轮之间滑动其离合器打滑表现为汽车起步困难，汽车在行驶中车速不能够实现加速，同时汽车子啊处于上坡满载的状态下，会出现动力不足，同时可以嗅到烧焦的味道，此时摩擦片正在处于严重磨损的状态下，如果长时间运行，可能会造成摩擦片损毁。

    造成离合器打滑故障的原因是多种多样的，作为汽车维修人员需要对离合器的相关构件进行细致的检查。同时，对于该故障也应该对以下构件进行检查：分泵回位弹簧失效，或拨叉轴转动发卡；观察分离轴承回位卡滞或轴承回位弹簧失效；

    离合器盖与膜片弹簧之间夹有异物；飞轮、压盘、摩擦片相互工作表面有油污或粘有异物；飞轮工作面高低差＞0.4mm；离合器盖总成压盘面高低差＞0.4mm；离合器从动盘摩擦片磨损至铆钉头外露，造成飞轮面、压盘面磨伤。

    （二）汽车离合器分离不彻底以及故障排除措施当汽车发动机始终处于怠速运转，且在进行加速过程中，会听到加速齿轮的撞击声音，挂档具有一定难度，且容易造成发动机熄火。此时汽车维修人员应该对离合器踏板自由行程的距离进行检查，踏板自由行程距离应该满足相应的技术要求。汽车离合器出现打滑也有可能是摩擦片破裂或者铆钉松动，造成摩擦系数不足，影响离合器的分离程度。离合器分离不彻底的原因较多，对于摩擦式离合器来说，可能是摩擦系数不足，或者飞轮与从动盘连接处出现破裂。

    一般来说，在更换离合器摩擦片时，应该对摩擦片本身的尺寸进行检测，如EQ1092摩擦片的厚度应该为3.6mm,厚度差应该不大于0.3mm，确定零件结构符合装配技术标准后，在对摩擦片进行铆接装配。确定汽车出现离合器分离不彻底故障以后，应该对离合器的踏板机构、变速机构等部分进行相应的检查，如有损坏的零部件应及时进行修理或更换。

    （三）汽车离合器抖动故障以及修理措施当离合器进行正常操作时，汽车并没有稳定而平滑的进行加速，而是出现了抖动加速，有一定的间断性。离合器发抖的主要原因在于离合器中主动件与从动件之间的正压力不均匀，导致离合器在传递扭矩的过程中体现出了一定的差异性。在汽车修理时，当确定抖动故障的原因后应根据某些元件的结构以及故障位置采用相应的维修措施，如当压盘出现不均匀划伤，且划伤的深度不超过0.5mm,翘曲量小于0.2mm，此时可以采用磨石进行简单的修复，严重时可以采用专用的车床或者磨床进行修复，不能修复的应及时更换。

    （四）汽车离合器发出不正常响动以及修理措施离合器产生异响是由于某些零件不正常摩擦及撞击造成的。譬如离合器踏板没有自由行程或自由行程过小，分离杠杆与分离轴承总是接触着，即使车停着也会有异响，此时就应调整离合器踏板的自由行程；离合器摩擦衬片磨损后，使离合器经常处于半接合状态，汽车在行驶中由于离合器分离轴承转动而引起响声，这种情况可通过调整离合器踏板自由行程予以排除，若通过调整自由行程仍不能消除时应重新铆离合器衬片。离合器衬片脏污或沾油，加上摩擦生热逐渐使衬片硬化。这时即使稍有打滑也要产生异响，此时，应清洁衬片或更换衬片离合器。

    三、总结

    总之，汽车离合器在汽车的传动系统中具有一定的价值作用，应该在汽车使用过程中，应该定期对离合器进行维修与保养，如当离合器某些部件出现轻微磨损时，就应该采取一定的修复保养措施，从而能够有效地降低汽车的故障率，并且能够保证汽车运行的稳定性。

    参考文献：

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